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1、油箱(xiang)要達到規定(ding)的質量要求。油箱(xiang)上(shang)附件必須(xu)齊全(quan)。箱(xiang)內部(bu)不準有銹蝕，裝油前油箱(xiang)內部(bu)一定(ding)要清洗(xi)干凈(jing)。

2、所(suo)領用的(de)濾(lv)(lv)油器型(xing)號規(gui)格與設計(ji)要求必須一(yi)致(zhi)，確認(ren)濾(lv)(lv)芯精度(du)等級，濾(lv)(lv)芯不得有(you)(you)缺陷，連接螺口不準有(you)(you)破損，所(suo)帶附件必須齊(qi)全。

3、各種密封(feng)件(jian)外(wai)觀質量要(yao)符合要(yao)求，并查明所領密封(feng)件(jian)保管期限(xian)。有異(yi)常或(huo)保管期限(xian)過(guo)長(chang)的密封(feng)件(jian)不(bu)準使用(yong)。

4、蓄能器(qi)質量要(yao)(yao)符(fu)合要(yao)(yao)求，所帶(dai)附件要(yao)(yao)齊(qi)全。查明保管期限，對存放過長的蓄能器(qi)要(yao)(yao)嚴(yan)格檢查質量，不符(fu)合技(ji)術指(zhi)標和使用(yong)要(yao)(yao)求的蓄能器(qi)不準使用(yong)。

5、空氣(qi)(qi)濾清器(qi)用于過濾空氣(qi)(qi)中的粉(fen)塵，通(tong)氣(qi)(qi)阻力不能太大(da)，保證箱內壓力為大(da)氣(qi)(qi)壓。所以空氣(qi)(qi)濾清器(qi)要有足夠大(da)的通(tong)過空氣(qi)(qi)的能力。

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液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是把(ba)原動(dong)機(ji)(ji)（電動(dong)機(ji)(ji)、內燃(ran)機(ji)(ji)等(deng)）傳遞的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)能轉換為(wei)液(ye)壓(ya)(ya)能的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)裝(zhuang)置。各類液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)構成泵(beng)送作用(yong)的(de)(de)元件不同，但泵(beng)送原理是相同的(de)(de)，所有的(de)(de)泵(beng)在吸油(you)側容積增(zeng)大(da)，在壓(ya)(ya)油(you)側容減小。液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)使用(yong)的(de)(de)泵(beng)均為(wei)容積式泵(beng)，有許多類型，其中(zhong)典型的(de)(de)有：

液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)流量(liang)是否(fou)可調節分(fen)為(wei)：變量(liang)泵(beng)(beng)(beng)和定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)。輸出流量(liang)可以根據需(xu)要來調節的(de)(de)稱(cheng)為(wei)變量(liang)泵(beng)(beng)(beng)，流量(liang)不能調節的(de)(de)稱(cheng)為(wei)定量(liang)泵(beng)(beng)(beng)。按液(ye)壓系統中常用的(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)結構(gou)分(fen)為(wei)：齒輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)（含擺線泵(beng)(beng)(beng)）、葉片泵(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)(beng)等。液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)分(fen)類

泵(beng)站(zhan)是(shi)液壓系(xi)(xi)統(tong)的(de)，一個性(xing)能(neng)、設計有(you)效的(de)液壓機泵(beng)站(zhan)對(dui)機器設備的(de)性(xing)能(neng)、使(shi)用壽命、應(ying)用成本、維(wei)修抗壓強度會產生尤為(wei)重(zhong)要的(de)影響。因此在(zai)要想液壓系(xi)(xi)統(tong)平穩運行，液壓系(xi)(xi)統(tong)應(ying)該選擇一個質量可靠(kao)的(de)泵(beng)站(zhan)！

液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓系統中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)方(fang)式(shi)是(shi)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)(ti)和閥(fa)(fa)(fa)芯相(xiang)對運動，這種(zhong)工(gong)作(zuo)方(fang)式(shi)不(bu)可避(bi)免的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)磨(mo)損。液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)(ti)和閥(fa)(fa)(fa)芯進(jin)行(xing)相(xiang)對運動的(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，會(hui)不(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)工(gong)作(zuo)一段(duan)時間(jian)后，液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)各元件(jian)之間(jian)的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質(zhi)量(liang)等發生(sheng)變(bian)化，不(bu)再(zai)是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)(de)特性，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)就(jiu)會(hui)失效，出現故障。例如(ru)，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓系統中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)減壓閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)座之間(jian)因為長時間(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)、磨(mo)損，造成零件(jian)之間(jian)的(de)(de)(de)配合度不(bu)好，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓系統中(zhong)(zhong)，減壓閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)無(wu)法起到減壓的(de)(de)(de)作(zuo)用。